Honda City Hatchback RS: Pilihan Tepat untuk Anak Muda yang Berjiwa Sporty 7 Alasan Rumah Minimalis Jadi Pilihan Favorit, Tren yang Tak Lekang oleh Waktu Cara Cek Hasil SKD CPNS Kemenkumham 2023, Cek Link Dibawah 5 Film yang Bikin Pengen Shopping Saat Black Friday Tiba Cara Kredit Handphone Tanpa Bunga di Home Credit Sebelum kita ketahui cara merawat motor injeksi, kita bahas dulu tentang motor injeksi. Motor injeksi adalah motor yang menggunakan mesin berkualitas sangat baik. Motor injeksi juga sangat disukai oleh masyarakat Indonesia, karena motor injeksi mempunyai kelebihan-kelebihan tersendiri yang tidak dipunyai oleh motor-motor yang lain. Cara Merawat Kampas Rem. Untuk saat ini,beberapa type kendaraan menggunakan 2 jenis rem yakni rem tromol dan rem cakram.Keduanya mempunyai fungsi yang sama yakni menahan laju roda kendaraan. Seiring dengan majunya tekhnologi,jenis rem juga mengalami improvisasi yaitu dengan lahirnya fitur CBS. Mengutip data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), dari 5.057.516 unit motor yang terjual di Indonesia pada 2021, motor bebek hanya meraih pangsa pasar 6,30%. Kalah jauh dari penjualan motor matic yang mencatat market share 87,58%. Kendati sudah mulai kehilangan penggemar, beberapa model motor bebek masih eksis di Tanah Air. Dengan sistem injeksi maka sepeda motor dipercaya akan lebih irit dalam hal bahan bakar. Meski sudah cukup lama di pasaran, sayangnya belum banyak orang paham soal merawat sistem injeksi pada sepeda motor. Kondisi motor sistem injeksi harus diperiksa secara berkala untuk memastikan performanya tetap prima. Perawatan motor injeksi berikutnya adalah melakukan penggantian oli secara rutin. Idealnya, oli motor injeksi diganti setiap 2 bulan atau ketika motor telah menempuh jarak 1.000 kilometer (Km). Selain itu, jangan lupa mengganti oli gear setiap 5.000 km untuk memaksimalkan kinerja motor injeksi khususnya skutik. 3. Perawatan Busi Selain itu, ketika diservis di bengkel, motor matic injeksi lebih cepat dikerjakan daripada motor berkarburator. Itu lantaran sistemnya yang sudah canggih. Meskipun demikian, masih banyak masyarakat yang tidak mengerti soal cara merawat mesin motor matic injeksi. Apabila salah melakukan perawatan bisa-bisa sepeda motornya tidak awet. Oleh Berbagai Penyebab Motor Injeksi Mati Saat di GasBaca Juga : 9 Cara Merawat Motor Bebek agar Performanya TerjaminNamun, sebenarnya apa saja alasan motor injeksi mati ketika di gas? Ini daftar berbagai macam penyebab motor injeksi mati saat di gas..Saringan Udara Terlalu KotorSaringan udara ini berfungsi untuk memfilter udara dari debu dan XeNH.